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川西小环线骑行记(三)
2014-11-11
骑行第三天,天气晴好!今天,我们将翻越熊猫王国之巅——海拔4481米的巴朗山。我们现在位置的海拔约2000米左右,能否经受高海拔骑行的考验,我们都显得比较兴奋和激动!
我们今天骑行的第一站是巴朗山脚下的邓生沟,距离近40公里,全是缓上坡。出发不久,尤老师便是一阵猛蹬狂奔,似要把第一天雨骑和第二天烂路骑行的郁闷发泄出来,抛诸于脑后。江哥、我和人生不甘示弱,随即旋风般追了上去。只剩下浓茶老师陪着身体不适的刘哥在后面骑行。
参加这次骑行的六个人都是实力一等一的好手,从第一天开始就在较着劲儿,谁也不肯落下风。这一撒欢儿的跑起来,体力消耗之巨大可想而知。江哥一路领先到达邓生沟,我紧随其后。能跟上有“外星超人”雅称的江哥,得归功于一年来每天坚持不间断的4000-8000米晨跑。
邓生沟风景秀美,但自2008年汶川地震后,游客稀少,景区的宾馆早已关闭。我们在此稍作休息,边等浓茶、刘哥,边欣赏邓生沟的优美风光。
上午9:00,刘哥终于抵达邓生沟。他的状态显得挺不好,浓茶老师叫我们先走,在山上十公里处的一个临时补给点汇合,午餐休整,他留下来陪刘哥休息一下缓口气儿。
我们沿着盘山公路骑行而上,我和江哥并车而行,相互提醒保持体力,时速10码匀速骑行,并约定每骑行5公里左右,休息一会儿。
骑到10公里补结给点处,我和江哥下车休息,喝水、吃了些干粮。我和江哥带着全队中午的干粮,但当我们向补给点的大爷打听到补给点有干粮售卖时,江哥建议不等其余队友,继续骑行,一鼓作气到山顶去等。江哥的理由很充分,山上有吃的卖,而长时间休息,人容易倦怠。我同意了江哥的决定,之后,我们为我们的这个太个人自由主义的决定抱憾至今。后来我认真反思后不得不承认其实还有一个原因,那就是想率先登上巴朗山之顶,说白了那就是个人英雄主义在骨子里作怪!
当我和江哥抵达熊猫王国之巅时,从路边烧烤人的口中,我们才知道,这里距巴朗山最高处——垭口还有近10公里的路程。
等还是不等队友?我们向下望了一下,蜿蜒盘旋的公路上,看不到一个队友的身影。我和江哥决定继续向垭口进发,一鼓作气拿下巴朗山。就这样,我们失去了最后一个补救改错的机会!
这最后十公里的路程异常困难,体力消耗几近极限,高海拔严重缺氧让人太阳穴隐隐作痛,胸闷气紧。我们的骑行速度已慢似蜗牛,每前进一米都举步维艰。最后两公里,我决然而然停下来休息。近年来,年近中年的我因为教学任务重,工作压力大,身体呈亚健康状态,血压更高至临界点。为此,我不得不在一年前加强体育锻炼,每天坚持晨跑。今年五月买了一辆山地车骑行上下班,就是为了降低血压,强身健体。虽说血压降了不少,但我还是怕在如此高海拔的地方剧烈运动诱发脑溢血之类的心脑血管病,那就危险了。
长休息10分钟,调匀呼吸的我,以更慢的速度前进,果然好受了很多。在江哥抵达垭口20分钟后,我站在了巴朗山垭口,我第一次发现,我离蓝天是如此之近。极目远眺,啊!美丽的四姑娘山一览无遗!我和江哥都很激动,巴朗山,我们终于把你征服啦!
我和江哥在下午1:20左右抵达垭口,半小时后风云突变,气温骤降,山顶下起了冰粒。我和江哥把所有能御寒的衣物都拿出来裹在身上,还是冻得簌簌发抖。大团大团的乌云从山谷涌起,直冲上山顶,把公路尽数吞没。山雾时浓时淡,公路时隐时现。下过一阵冰粒后,又开始下雨啦,且越下越大,整个巴朗山雨蒙蒙雾蒙蒙。我和江哥蜷缩着身子,在一堵石墙后躲避刺骨的垭口寒风,不时到山口眺望队友的行踪。
下午4:20左右,刘哥出现在了我们的视野中,他是从一辆货车副驾上下来的,体力严重透支的他咬牙苦撑到海拔4000米处,已挪不动脚步,不得已搭车上到山顶,给自己的川西小环线骑行留下了遗憾!又过了一个小时,人生也骑上来了,这个最年轻的骑友,边骑边玩,倒也没啥反应显得很轻松。最后上来的是浓茶老师和尤老师,尤老师在海拔4000米后也因体力消耗巨大而反应强烈,要不是浓茶老师时时鼓励他,他有好几次差点也放弃骑行准备搭车到垭口了。此时,时间已是下午5:40左右了。
从下午1:20到5:40,我和江哥在巴朗山垭口等了4个多小时,冻饿交加,度日如年。巴郎神山,这是你对我们个人自由主义和个人英雄主义行为的惩罚么?!
之后,在雨中长下坡25公里,到达日隆镇(四姑娘山镇)。当晚,我和浓茶老师同宿一间客房。听着浓茶老师讲诉自己殿后激励队友艰难骑行巴朗山的经过,我陷入了深深的反省之中。与浓茶队长相比,我为自己团队精神和团队责任意识的缺乏而后悔不已。我在心里暗暗发誓,从明天起,要像浓茶老师一样,担负起整个骑行团队的责任来。浓茶老师,你听见我的心声了么?!
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